远距裂缝检测系统

远距裂缝检测系统PTS-S30/QFX主体部分由长焦镜头、图像采集器、照准系统、补光系统、测距系统、配重块、微调旋钮组成。全新一代远距裂缝检测系统PTS-S30/QFX具有如下特点： 图像采集时进行空气扰动消除，远距离测量精度大幅度提高；自动标定测量距离，自动测量表面倾角；拥有MDB数据库，可记录10万条以上裂缝信息；专业的图像分析后处理软件，功能强大。

近年来，由于老化建筑和桥梁的增多，需要定期巡检的任务量越来越大，适逢其时，远距裂缝观测仪孕育而生。凭借上等的超长焦镜头和高分辨率的数字摄像头，可以有效地观测混凝土表面裂缝；精密的激光测距系统，直接输入软件即可得知放大倍数，方便快捷；软件的图像采集程序中新增了抗空气扰动的算法，获取的裂缝图像更加准确，使得裂缝宽度的观测精度大大提高；的校准系统，使您在整个测量的过程中轻松、快捷找到被测缝体，有效的提高了工作效率。现场只需记录仪器到缝体之间的距离，裂缝图像的拍摄位置等信息，可以现场查看裂缝宽度信息，也可等测量完成后进行缝体标注和拼接等处理，进行观测报告的生成、打印等操作。

远距裂缝检测系统PTS-S30/QFX操作简介：

1，将俯仰旋转机构将仪器固定到三角架上，俯仰旋转机构用于调整仪器的朝向，使之能对准被观测裂缝。

2，光学成像部分由长焦镜头和图像采集器构成，用于对缝的观测。具体名称参考零部件明细表。

3，测距系统用于测量仪器到缝体的距离，从而确定比例系数。

4，补光系统为氙气补光灯，使用在缝体表面亮度不够，给予补光后，达到佳测量效果。

5，配重块使得在测量过程中仪器始终保持平衡不晃，不抖。

6，照准系统用于瞄准或寻找裂缝。

远距裂缝检测系统PTS-S30/QFX技术参数如下：

远距裂缝检测系统PTS-S30/QFX注意事项：
1，补光灯的亮度很高，使用补光灯时应避免直接照射人眼，可能使人短暂致盲；
2，补光灯的灯头工作时间较长时，温度较高，应避免直接接触人体，可能造成**；
3，如果采集裂缝图像使用时间较长，镜头可能会被弄脏，另外在装箱前，都应使用镜头纸进行擦拭，然后再进行装箱；
4，由于镜头放大倍数较高，在使用时避免相机有大的晃动，因此不宜在有大风或周围有剧烈振动的环境下使用。

华北地区部分合作单位

北京市市政研究院                   北京铁道科学研究院

北京交通大学                       中交四公局

北京铁路局                         北京城建学院

北京公路科学研究院                 北京中交桥宇科技有限公司

北京工业大学                       中交三公局

北京路桥瑞通养护中心               中铁十六局

中铁十八局                         天津市政研究院

北京市政三所                       天津市政二所

中铁隧道有限公司                   中铁建工集团北京有限公司

交通部水运科学研究院               市政桥通所

中铁瑞威铁道工程技术有限公司       北京科技大学

北京市公路工程质量监督站           河北工业大学

石家庄铁道大学                     石家庄铁路学院

天津大学                           南开大学

天津交通职业学院                  交通部天津水运工程研究所

天津道桥研究所                    石家庄桥涵所

天津铁三院                        天津港湾工程研究所

河北省交通规划设计院              河北省建筑科学研究院

其他相关测量仪器：铁素体测试仪SP10a、德国菲希尔铁素体测定仪fischer fmp30

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